| Габаритные размеры, мм | 4440 / 1660 / 1640 |
| Исполнение стенок | Аллюминиевое обрамление бортов, ламинирован. фанера |
| Особенности грузового отсека | Удлиненная платформа до 2,55 м. |
| Дополнительное оборудование | Возможна установка ГБО с регистрацией в ГИБДД. |
| Дополнительные опции | Модернизация в увеличенный фургон до 5 м.куб. Усиление подвески. |
| Объем грузового отделения, л | 700 (возможно увеличение до 5 м.куб.) |
| Снаряженная масса, кг | 1380 |
| Грузоподъемность, кг | 770 (возможно увеличение) |
| Колея передних / задних колес, мм | 1430 / 1420 |
| Дорожный просвет, мм | 205 |
| Размерность шин | 185/75 R16 (92/93/95, Q/Т/Т) |
По заказу возможна установка доп. оборудования:
Возможна модернизация базовой версии: увеличение базы до 2,55 метра, установка будки фургона объемом до 5 м.куб. Усиление подвески. Возможно изотермическое исполнение. Переделка под хлебный фургон. Установка автоцистерны/емкости на базу.
Модернизация базовой версии с сохранением заводской гарантии: сертифицированное ГБО с внесением в ПТС, установка автокондиционера, обогрев стекол и сидений и пр.
Двухместная Нива 23460-72-010 — базовая бортовая модификация на постоянном полном приводе 4×4, рассчитанная на ежедневную перевозку грузов в городе и за его пределами. Полурамная конструкция кузова и рессорная задняя подвеска позволяют спокойно возиться с тяжёлой загрузкой на плохих дорогах, не перегружая несущие элементы.
Открытая бортовая платформа облегчает погрузку паллет, мешков, рулонов материалов, металлопроката, стройкомплекта. Алюминиевое обрамление бортов и ламинированная фанера пола рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и хорошо переносят влагу и механические нагрузки.
По отзывам владельцев автомобилей семейства ВИС/«Нива-пикап» отмечаются высокая проходимость, энергоёмкая подвеска и ремонтопригодность в полевых условиях; в качестве минусов чаще упоминают шум в салоне и невысокий уровень отделки. Для коммерческого транспорта это типичный «рабочий» баланс: максимум функционала при минимуме сложных и дорогостоящих узлов.
Данная модификация подойдёт тем, кому нужен максимально простой и доступный грузовик 4×4 без надстроек и дополнительного оборудования, с упором на грузоподъёмность и универсальность платформы.